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微博推广app_V2.09.52深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。

微博推广app_V2.09.52“这一工程是水利工程建设和生态环境保护的生动结合，”干流江西段崩岸应急治理工程项目部常务副主任熊诞宁介绍称，设计采用环保材料，施工过程中对沿线生态进行实时监测，同时在施工过程中实施生态修复和补偿机制。治理后，沿线7个县市区的防洪安全、长江河道通航安全得到保护。此外，堤内堤外景观的统一打造带来良好生态效应，成为“长江最美岸线”景观的有机组成部分。微博推广app_V2.09.52

据介绍，今年4月以来，中国人民银行已多次提示中长期国债收益率偏低风险。其中在近日举办的陆家嘴论坛上，中国人民银行行长潘功胜表示，去年中央金融工作会议提出，要充实货币政策工具箱，在中国人民银行公开市场操作中逐步增加国债买卖。中国人民银行正在与财政部加强沟通，共同研究推动落实。该过程整体是渐进式的，国债发行节奏、期限结构、托管制度等也需同步研究优化。当前特别是要关注一些非银主体大量持有中长期债券的期限错配和利率风险，保持正常向上倾斜的收益率曲线，保持市场对投资的正向激励作用。《微博推广app_V2.09.52》